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大秦铁路火车撞人 火车事故时如何自救急救
来源:中国江苏网 发布时间:2012-08-05 09:59:06

2012年8月3日早6时许,大秦铁路抚宁段迷雾河铁路桥上发生一起重大交通事故,造成9人死亡,4人受伤。当大家还沉浸在721北京特大暴雨的悲恸中时,大秦铁路火车撞人的消息传来,举国上下一片唏嘘。天有不测风云,每当灾难来临时,有多少鲜活的生命因为不懂的必要的急救常识最后不得不离我们去。下面,小编就为各位网友普及下当列车事故发生时人们自救急救的几个方法,现在看一遍,说不定以后就能救人性命哦。希望大秦铁路火车撞人的悲剧不再重演。

大秦铁路火车撞人 列车事故时如何自救急救

当火车发生各种事故时,乘客要尽可能保持冷静。

首先记住,火车出轨的征兆,是紧急的刹车,剧烈的晃动,而且车厢向一边倾倒。在判断火车失事的瞬间,应采取如下措施:

●脸朝行车方向坐的人,要马上抱头屈肘伏到前面的坐垫上,护住脸部,或者马上抱住头部朝侧面躺下。

●背朝行车方向坐的人,应该马上用双手护住后脑部,同时屈身抬膝护住胸、腹部。

●发生事故,如果座位不靠近门窗,应留在原位,抓住牢固的物体或者靠坐在坐椅上。低下头,下巴紧贴胸前,以防头部受伤。若座位接近门窗,就应尽快离开,迅速抓住车内的牢固物体。

●在通道上坐着或站着的人,应该面朝着行车方向,两手护住后脑部,屈身蹲下,以防冲撞和落物击伤头。

●如果车内不拥挤,应该双脚朝着行车方向,两手护住后脑部,屈身躺在地板上,用膝盖护住腹部,用脚蹬住椅子或车壁。

●在厕所里,如果有时间反应,不要管屁股擦了没擦,裤子提起没有,赶快采取行动:背靠行车方向的车壁,坐到地板上,双手抱头,屈肘抬膝护住腹部。

●事故发生后,如果无法打开车门,那就把窗户推上去或砸碎窗户的玻璃,然后脚朝外爬出来。铁轨可能会有电,如果车厢看起来也不会再倾斜或者翻滚,待在车厢里等待救援是最安全的。

●确定火车停下需要跳车避险时,应注意对面来车,并采取正确的跳车方法。跳下后,要迅速撤离,不可在火车周围徘徊,这样很容易发生其他危险。

●在都市乘坐地铁或是城市轻轨时,不要倚靠在车门上,应尽量往车厢中部走。一旦发生撞车事故,车厢两头和车门附近是很危险的。

●路轨通有电流,必须在乘务人员宣布已经切断电源后方可撤离。

千万不能盲目跳车,那无异于自杀

当所乘坐的火车发生火灾事故时,要沉着、冷静、准确判断,切忌慌乱,然后采取措施逃生。

1.让火车迅速停下来

旅客首先要冷静,千万不能盲目跳车,那无疑等于自杀。使火车迅速停下是首要选择。失火时应迅速通知列车员停车灭火避难,或迅速冲到车厢两头的连接处,找到链式制动手柄,按顺时针方向用力旋转,使列车尽快停下来。或者是迅速冲到车厢两头的车门后侧,用力向下扳动紧急制动阀手柄,也可以使列车尽快停下来。

2.有序逃离

运行中的旅客列车发生火灾,列车乘务人员在引导人员逃离火场的同时,还应迅速扳下紧急制动闸,使列车停下来,并组织人力迅速将车门和车窗全部打开,帮助未逃离车厢的被困人员向外疏散。

当起火车厢内的火势不大时,不要开启车厢门窗,以免大量的新鲜空气进入后,加速火势的扩大蔓延。当车厢内浓烟弥漫时,要采取低姿行走的方式逃离。

3.利用车厢前后门逃生

旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,当某一节车厢内发生火灾时,这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。火灾时,被困人员应尽快利用车厢两头的通道,有秩序地逃离火灾现场。  4.利用车厢的窗户逃生

旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米×60厘米,装有双层玻璃。在发生火灾情况下,被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破,通过窗户逃离火灾现场。

总结一下几个关键步骤:切勿在火车运行中跳车;事故发生时迅速在原地保护自己的头部和胸部;确定车厢不会再异动后,在相关人员的引导下离开火车;关注铁道情况,切忌在铁道上停留。


 

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